Ыликтрапоизд

[Владимир]

По поводу различения по подъёму - меня в русском неиллюзорно бомбит, когда в Москве на МЦД в объявлениях звучит то, что я воспринимаю как "олектропоезд", вместо правильного в моём представлении "электропоезд". А там разница по подъёмы очень небольшая, многие русскоговорящие, судя по дискуссиям на ЛФ и здесь, да и по самому такому произношению, не различают.

Вы как обычно сгущаете краски. Ну нет никакой лабиализации в начальной гласной слова «электропоезд», она там просто открытая в некотором произношении (конкретно сказать не могу, на МЦД не езжу), вам почему-то кажется, что лабиализация есть (там даже /l/ не веляризованная).

[bvs]

Вы как обычно сгущаете краски. Ну нет никакой лабиализации в начальной гласной слова «электропоезд», она там просто открытая в некотором произношении (конкретно сказать не могу, на МЦД не езжу), вам почему-то кажется, что лабиализация есть (там даже /l/ не веляризованная).

По-моему он не про лабиализацию, а про более открытый гласный. В норме в начале слова /ɐ/ и /ə~ɨ/ различаются.

[Владимир]

По-моему он не про лабиализацию, а про более открытый гласный.

Не знаю, Томан написал «олектропоезд»:

меня в русском неиллюзорно бомбит, когда в Москве на МЦД в объявлениях звучит то, что я воспринимаю как "олектропоезд"

Что это, если не лабиализация?

В норме в начале слова /ɐ/ и /ə~ɨ/ различаются.

Да, конечно, электричество [ɨ-] и особенность [ɐ-].

[bvs]

особенность [ɐ-].

Лучше анекдот, там тоже /ɐ/, не /ə/, хотя не предударный.

[I. G.]

На мой взгляд, это два региональных варианта реализации в абсолютном начале слова. В Москве [И]ликтропоезд, на севере и у нас в начале что-то близкое ъ (иногда "ы, склонное к э), но в любом случае более открытое и среднего ряда.
С телефона неудобно писать, сейчас найду ссылки из Ютуба.
https://m.youtube.com/watch?v=1c-7rOsvf4I

[Владимир]

Лучше анекдот, там тоже /ɐ/, не /ə/, хотя не предударный.

Согласен, ваш пример лучше по месту ударения.

[I. G.]

Лучше анекдот, там тоже /ɐ/, не /ə/, хотя не предударный.

Анекдот не в тему.

[Владимир]

На мой взгляд, это два региональных варианта реализации в абсолютном начале слова. В Москве [И]ликтропоезд, на севере и у нас в начале что-то близкое ъ (иногда "ы, склонное к э), но в любом случае более открытое и среднего ряда.

Но откуда Томан взял «олектропоезд»? Ладно бы, написал «ылектропоезд». Сколько в Мск живу, такого произношения не слыхал

[Владимир]

Анекдот не в тему.

Почему?

[I. G.]

Почему?

Реализации электропоезд и анекдот в абсолютном начале отличаются. Поэтому, конечно, Томаново олектропоезд похоже на моль в стуле, бороде и клавиатуре.

[Владимир]

Реализации электропоезд и анекдот в абсолютном начале отличаются. Поэтому, конечно, Томаново олектропоезд похоже на моль в стуле, бороде и клавиатуре.

Так-то да, конечно Я просто имел в виду, что «анекдот» лучше подходит как пример bvs, чем мой.

[bvs]

Реализации электропоезд и анекдот в абсолютном начале отличаются.

Я именно это и имел в виду.

[Toman]

Не знаю, Томан написал «олектропоезд»:
Что это, если не лабиализация?

Да, конечно, электричество [ɨ-] и особенность [ɐ-].

Ну какая лабиализация, у нас же акающие говоры в любом случае, где безударное О сводится к безударному А.

[Чайник777]

Не знаю, Томан написал «олектропоезд»:
Что это, если не лабиализация?

Это конечно же не лабилизация а шва. В русском безударная и непредударная гласная о - это шва без каких-либо лабилизаций.

[Toman]

Но откуда Томан взял «олектропоезд»? Ладно бы, написал «ылектропоезд». Сколько в Мск живу, такого произношения не слыхал

Потому что Ыл. отклоняется от Эл. в диаметрально противоположную сторону, нежели то, как там произносят. Т.е. в сторону более верхнего подъёма.