Recent Posts

Pages: [1] 2 3 ... 10
1
По поводу управления с помощью тачскрина согласен, но зачем смотреть на навигатор? Там же голосовое дублирование.
2
Я не специалист по Китаю или драконам, но в инете по запросу "китайский дракон", он преимущественно красный.
В Китае сейчас коммунистическая династия  :)
3
Китай / Re: В Китае даже панды фейковые
« Last post by alant on Today at 14:21:17 »
да, насчет цветов вообще мимо, потому что в китайском мировоззрении цвет - сугубо атрибут стихии правящей династии. При династии Тан драконы были желтыми, потому что их стихией была земля. У Хань драконы были красные, потому что огонь, у Сунь - голубые, потому что вода и т.д.
Я не специалист по Китаю или драконам, но в инете по запросу "китайский дракон", он преимущественно красный.
4

А, ну вот, тем более - возможность банального отвлечения на посторонние предметы тоже никто не отменял. Этим часто таксисты тоже грешат, например. Порой еле ползут в левых рядах - возможно, потому что копаются в каком-то из своих гаджетов в это время и вообще не следят за дорогой и окружающим. Да и обычные автомобилисты на личных авто тоже порой. А больше всего бесит, когда сами производители автомобилей провоцируют такое отвлечение от дороги, делая в своих автомобилях управление всякими функциями через сенсорный экран (в т.ч. только через него, без вариантов - в каршеринге раз попал на такую дрянь в Tiggo 7, кажется, и чуть не сдох от жары, поскольку не мог остановить машину полчаса, чтобы тупо подкрутить температуру климат-контроля, а на ходу это было сделать невозможно без неприемлемого отвлечения от управления - в отличие от всех других машин, какие мне попадались в каршеринге до того, включая напр. Tiggo 4, где есть нормальные человеческие крутилки и для температуры, и для силы обдува), сами эти огромные экраны (размер которых не позволяет увидеть всё содержимое одним беглым взглядом, а значит, провоцирует отвлекаться от дороги) и т.п. Или всякие безумные фичи навигаторов вроде автоматически меняющегося масштаба карты, автоматического возврата к текущей позиции, крутящейся карты и т.п., которое опять же вынуждает водителя (если он пользуется навигатором) отвлекаться на борьбу с ними - постоянно пытаться открутить масштаб и позицию к нужным в данный момент вместо того, что считает нужным тупая программулина, повернуть в голове обратно бешено крутящуюся карту, чтобы вообще понять, где ты находишься (и да, это одна из главных причин, почему я до сих пор не пользуюсь навигатором в машине, даже когда он там есть).
5
А почему этот автобус вообще упал? Говорят, что водителю внезапно стало плохо, и он не справился с управлением. Интересно девки пляшут: человек, которому за рулём вдруг стало плохо, не справляется ехать прямо, зато справляется сделать резкий разворот и свалиться в реку ровно на середине моста...
Так со стороны, указанной в новости, т.е. с Б.Морской ул., въезд на мост только с поворота, т.к. Б. Морская ул. - это по сути набережная. Достаточно не успеть/не смочь полностью и вовремя выпрямить руль на выходе из этого поворота, либо, наоборот, недокрутить на входе (не знаю, на какую сторону упал автобус - со своей стороны или через встречку). А для того, чтобы не успеть, даже не обязательно, чтобы стало плохо в обычном понимании слова. Водители автобусов часто находятся в полусонном состоянии, постоянно вырубаясь на ходу на 1-2 секунды, потом на время примерно на столько же врубаясь, и так по кругу. В таком полусонном состоянии водитель может легко либо совсем проспать, либо просто неаккуратно/невовремя войти в поворот или выйти.
6
Ну, если дрозды черные, то это уже Косово :lol:
Spoiler: ShowHide
Название страны Косово от месности Косовое поле, а кос (укр. кіс) - это черный дрозд.
7
в среднем технологические навыки у них несравненно выше, нежели чем у русских.
попахивает расизмом! :stop: типа тупые русские не умеют провода крутить? Ознакомьтесь с реалиями троллейбусного парка в Душанбе :fp :fp ага, «илитричеcкая ток»? не слышали, насяльника :'(
9
И сколько всё-таки пассажиров было в автобусе на момент аварии? :-\
10
Можно подумать, кто видел драконов
уже давно выдвинута хорошая версия о происхождении китайских драконов. Восточное побережье Китая ещё в историческое время было морем, поэтому когда китайцы начали осваивать эти территории, они начали находить много ископаемых костей типа плезиозавров на бывшем мелководье. Из этих костей и сложились их представления о «драконах»
Мне бабушка говорила, что драконы были, но их люди перевели. И правда, последнего вроде как забил рыцарь в XV в.
Pages: [1] 2 3 ... 10