СССР СССРу рознь

[Сергей]

Именно как соотечественники.

Жители бывшей империи, как-никак.

[DarkMax]

Почему вы именно 1932-й выделяете? НЭП был свернут уже в 1928-м, коллективизация в основном завершилась уже в 1930-м.

Опір націонал-більшовиків ("ухильників") був остаточно зламаний в 1932-33 рр. Як я уже сказав, Великий терор 37-го уже був чисткою серед ідеологічно надійних чистильників. Сталін тоді вже просто убезпечував себе від підкилимних інтриг наближених владолюбців.

[Euskaldun]

Про пакистанцев слышал, что при въезде они преимущество имеют перед поляками и литовцами.
Именно как соотечественники.

только если они с английским паспортом. С пакистанским паспортом - в общей очереди

[Euskaldun]

Жители бывшей империи, как-никак.

нет такого статуса. Даже жители Гонконга, у которых британский (!) паспорт, но заграничных территорий идут в общем порядке. Сейчас Англия им предложила обменять этот бесполезный паспорт на настоящий английский, если 5 лет проживут в Англии. А всякой черни с нигерийскими или пакистанскими паспортами вообще ничего не светит, для них единственный путь - это брак с гражданином/ кой Англии

[Владимир]

ЛЭП будут нужны, и еще больше чем раньше. Только сейчас в Европе их зарывают под землю.

Смысл зелёной энергетики — отвязать конечного потребителя от централизованной поставки энергии, иначе говоря, не тянуть газ и электричество к каждому сельскому дому, к каждому коровнику, а снабдить их ветряком, «солнечной черепицей» на крыше, биореактором или что там ещё придумают. Понятно что, силовые ЛЭП сохранятся (причём и воздушные и подземные), завод по производству алюминия от ветряков не запитаешь, но такие энергозатратные производства всегда стараются размещать поближе к источникам энергии (напр., ГЭС).

[Владимир]

Электомобиль куда более простое устройство по сравнению с авто...

Да, там особо ломаться нечему, хотя китайские товарищи наверняка внедрят какие-нибудь быстрогниющие обмотки в электромоторах, чтобы сервисы не простаивали

[pitonenko]

Смысл зелёной энергетики — отвязать конечного потребителя от централизованной поставки энергии, иначе говоря, не тянуть газ и электричество к каждому сельскому дому, к каждому коровнику, а снабдить их ветряком, «солнечной черепицей» на крыше, биореактором или что там ещё придумают. Понятно что, силовые ЛЭП сохранятся (причём и воздушные и подземные), завод по производству алюминия от ветряков не запитаешь, но такие энергозатратные производства всегда стараются размещать поближе к источникам энергии (напр., ГЭС).

Допустим. Только вот к конечному потребителю всё давно протянуто, а новых сильно много не предвидится.
Сомнения тут.

[pitonenko]

Понятно, затраты на доставку упадут, но когда оправдаются такие инвестиции.

[Владимир]

Только вот к конечному потребителю всё давно протянуто

Сколько в процентах нас. пунктов в РФ газифицировано?

а новых сильно много не предвидится.

Во-первых, предвидится, если электромобили получат распространение, а во-вторых, энергопотребление уже существующих растёт.

[Владимир]

Понятно, затраты на доставку упадут, но когда оправдаются такие инвестиции.

Это надо считать, ни вы и ни я не экономисты.

[pitonenko]

Хоть и не экономисты, а считать надо.
Вдруг побежим себе приобретать ветряк, аккумулятор и батарею.
Друг в Крыму уже перевел дом на солнце.
Только экономика ни при чем, тут другая надстройка.
За подсоединение к сети на пару сотен метров попросили цену дома.
Не, цена на медь ни при чем.

[pitonenko]

Во-первых, предвидится, если электромобили получат распространение,

Диалектика. За что боролись
Как Матроскин говорил, чтобы продать что-то ненужное                                         

[Владимир]

Только экономика ни при чем, тут другая надстройка.
За подсоединение к сети на пару сотен метров попросили цену дома.
Не, цена на медь ни при чем.

Экономика тут очень даже при чём. В логистике это называется стоимость последней мили, и эта стоимость растёт во всём мире, хотя не так жлобски как в РФ.

[pitonenko]

Сколько в процентах нас. пунктов в РФ газифицировано?

Да мы же про Европу. Понятно, что наша зеленая энергетика самая правильная - дрова.

[pitonenko]

Экономика тут очень даже при чём. В логистике это называется стоимость последней мили, и эта стоимость растёт во всём мире, хотя не так жлобски как в РФ.

Миля - фамилия чиновника с заинтересованной фирмой. Крым же, бывш. украинская земля.